ភាពខុសគ្នារវាងអ្នកថ្មីថ្មោងនិងអ្នកបើកបរចាស់គឺមិនត្រឹមតែនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏មាននៅក្នុងពត៌មានលំអិតប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។
នៅពេលទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗអ្នកបើកបរជើងចាស់អាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏សំបូរបែបរបស់ពួកគេដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ការងារយ៉ាងរលូនហើយពួកគេល្អប្រសើរជាងអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងទាក់ទងនឹងការសន្សំសំចៃប្រេងនិងគ្មានកង្វល់។
ដូច្នេះតើមានអ្វីខុសគ្នារវាងអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងនិងអ្នកបើកបរចាស់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការជីក។
បង្រួមអប្បបរមាឧបករណ៍ជីកហួសចំណុះ
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងយើងនឹងឃើញថាដោយសារតែសន្ទះសុវតិ្ថភាពនៅក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រត្រូវបានបើកនៅពេលដែលមានចរន្តហួតហែងសូម្បីតែអ្នកបង្កើនសន្ទុះក៏ដោយថាមពលរបស់ឧបករណ៍ជីកនឹងមិនកើនឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងទេហើយមេនឹងលែងមានទៀត បោះជំហានលើវា។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបោះជំហានទៅមុខប្រេងនឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយ។
ជ្រើសរើសទីតាំងការងារត្រឹមត្រូវ
អ្នកបើកបរជើងចាស់ដែលមានបទពិសោធន៍នឹងជ្រើសរើសមុខតំណែងសមរម្យនៅពេលចូលកន្លែងមិនដូចអ្នកថ្មីដែលចូលកន្លែងដោយមិនជ្រើសរើស។ ពួកគេនឹងជ្រើសរើសយកកម្ពស់ស្រដៀងទៅនឹងបន្ទប់ដាក់រថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ពស់របស់ឧបករណ៍ជីកក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកាត់បន្ថយចម្ងាយប្រតិបត្តិការហើយជៀសវាងពីការខ្ជះខ្ជាយប្រេង។
ជាការពិតមានព័ត៌មានលម្អិតតូចៗជាច្រើនអំពីការសន្សំសំចៃប្រេង។ ដរាបណាអ្នកពង្រឹងការសិក្សាប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកនិងសង្ខេបពីគន្លឹះសន្សំសំចៃប្រេងដោយខ្លួនឯងនៅកន្លែងធ្វើការខ្ញុំជឿជាក់ថាអ្នកនឹងក្លាយជាអ្នកបើកបរចាស់ដែលសន្សំសំចៃនិងមិនមានការព្រួយបារម្ភ!
ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា -១០២០